kedves busz

van egy kedves busz
tkp adodna mennem vele de valahogy megse jut eszembe tul gyakran

eddig 2szer szalltam fel ra egy konkret megalloban
mind2szer az volt h pont pont eppen az orrom elott ment el de raadasul ugy h meg allt is a piroslampanal szoval akar fel is szallhattam volna ha nyitva van az ajtaja
es mind2szer nem merges lettem csak szomoru h ejj ez a vilag nemjo sehogyse
es mind2szer nekialltam gondolkozni h ugyis csakugy eszembejutott a busz de akkor hazamegyek mashogy, mindegy is
es mind2szer terultem-fordultam egyet a megalloban abban a rosszemleku buszmegalloban h akkor merre is tovabb

es mind2szer annak ellenere h elvileg 10percenkent jar a busz, 2 terules-fordulas utan megjelent egy ujabb busz

gondolom csak nekem h ugy dontsek, bp megiscsak az en varosom + ez a vilag tkp igen baratsagos

voltunk reggel [hajnalban] "a katonaknal" a szilagyi erzsebet fasoron
amikor leleptem k-fal, neztuk a villamosmegalloban, h el van torve a sin
engem nagyon nem hatott meg, lefoglalta az agyamat a szokasos nyugom, bar azert en is neztem, ilyen nem szokott lenni
erre olvastam ezt meg ezt
akkor megse csak olyan semmi volt
kar, h nem tud annyira lazbahozni, h lattam eloben egy villamosos esemenyt, mint regebben hozott volna..

tegnap nagyon jot vonatoztam

elvileg reggel a 10.10-es ic-vel jottem volna haza
csak nem tudtam aludni
ezert mikor megprobaltam felkelni, fajt a fejem meg faradt voltam
ezert inkabb tovabbaludtam es csak a 14.10essel mentem haza

[sajnos b nem vitte a mobiljat a suliba - rendes gyerek -, ezert nem olvasta az sms-emet es kiment a betervezett vonat ele, marmint elem, es igy ronggya aztatta a vadiuj tokjo borcipojet
koszonom az aldozatot, de tenyleg]

mielott indultam a vonathoz, volt bennem nemi rosszerzes, ezert megneztem az indexet, de semmi rosszat nem irtak
valojaban pont akkor siklott ki a vonat a keletinel, csak ugye meg nem irtak meg a cikket, sajnos nincs villam-kezuk

amikor kiertem, akkora sorok alltak a penztaraknal, h necces volt, eleg lesz-e a 35 perc
amugy kb 14.09kor sikerult megvennem a jegyet, uh ha pontos lett volna a vonat, mar nem vettem volna meg, mert a 13. vagany messze van..
minden vonatra 30 vagy 50 perc keses volt kiirva, de meg a 12.45-os vonat se ment el, amibol lehetett sejteni, h vmi gaz van
info semmi, neha vmit bemondtak, amit nem lehetett erteni
[tipikusan amugy annyikat, h x vonat elorelathatolag kesik]
a tomeg font akkora volt, h inkabb a palyaudvar kijaratanal, elol alltam
jol tettem, mert zs, akit meg kozepiskolabol ismertem latasbol, epp jott kifele a tesojaval, es kerdezte, h en is haza akarok-e menni
vmi munkassal dumaltak, es az mondta nekik, h kisiklott egy vonat, es innen mostanaban tuti nem megy ki vonat, uh inkabb menjenek at kelenfoldre, hatha onnan elinditjak
szuper, atmentem veluk

kb 3kor ertunk oda
akkor meg kicsit paraztunk, h nehogy az legyen, h mar elment, de aztan kiderult, h akkora fejetlenseg van, h erre esely se volt
kimentunk az egyetlen vaganyhoz, ahonnan mindig mennek sopronba a vonatok
amikor kiertunk, azutan nem sokkal jott egy gyorsvonat, a 13.00-s kb 2 ora kesessel, ami gyorbe ment es a keletibol jott
nem szalltunk fel ra, mert gondoltuk, h ha vmi vonat ki tudott jonni a keletibol, akkor a mienk is jon nemsokara, foleg, mert M kozben hivott, es azt mondta, h a neten azt irjak, h az ic-ket elinditjak

utana nagyon sokara jott egy ic, ami pecsre ment, de a delibol jott, aztan megint sokaig semmi
meg kiirva se volt semmi, meg nem is mondtak be semmit
aztan fel5 korul, azaz a baleset utan 3 es fel oraval [!!] elkezdtek bemondani, h az x vonat [koztuk a mienk is] baleset miatt elorelathatolag kesik
hahaha, elorelathatolag, amikor mar 2 orat kesett [14.30kor kellett volna induknia kelenfoldrol]
annyi mindenesetre kiderult belole, h letezik a vonatunk es majd fog is jonni, ami nemi remeny volt

utana nagyon paraztunk, mert tovabbra se mondtak be semmit, a keletibe meno vonatokrol mindenkit leszallitottak kelenfoldon, ami arra utalt, h azok a vonatok nem fognak bemenni a keletibe, es raadasul a peronon nem irtak ki kovetkezo vonatot, semmit

aztan 3/4 5kor jott egy ujabb gyors, gyorbe, szinten a keletibol, a 15.00-s, tehat ennek kesobb kellett volna indulnia, mint a mi ic-nknek, es raadasul ez csak gyors volt, nem is ic
keptelenek voltunk eldonteni, h felszalljunk-e ra
a kalauzzal dumaltunk, o semmit nem tudott, de a vilagon semmit
kerdeztem, megis hogy jottek ki a keletibol
mondta, h vmi mellekvaganyokon
aztan ugy gondoltuk, h ha ez ki tudott jonni, akkor valahogy csak kijon mar az ic-nk is
a masik, ami miatt nem szalltunk fel ra, h attol feltunk, h ha elindul az ic, akkor esetleg leelozi valahol ezt, es akkor szopunk, mert gyorbol meg szinten egy nap lesz, meg hazajutunk sopronba

allati nagy szerencsenk volt, mert utana kb 10 perccel - amugy akkor, amikor mar 10 perce be kellett volna ernie soproba - megjott az ikva-izisz ic [most legalabb mar ennek fogom tudni a nevet, sosem tudom, melyik melyik], amire vartunk
igy 14.30 helyett 16.55kor indultunk haza

egesz uton aggodtunk, h akikkkel egyutt vartunk, de az elottunk elment gyorsra felszalltak, nehogy lemaradjanak mogottunk
sajnos a telefonszamaikat nem tudtuk, pedig mondtuk volna nekik, h tatabanyanal szalljanak le, ott a legeselyesebb, h meg nem hagyjuk le oket
szerencsere 3 perccel elottunk ertek be gyorbe, igy beeres utan nyargaltak a vonatunkhoz, eppen elkaptak
ami vicc, az az, h akik a vegul 3kor indult gyorssal mar elmentek gyorbe, azok se tudtak azota se eljutni sopronba, mert nem jott semmi, szoval ok is erre az ic-re szalltak fel, csak ok gyorben varakoztak sokat
[annyiban rosszabbul jartak, h en 3-5ig alltam kelenfoldon, es a vegen mar nagyon faztam, pedig az eso is csak szemerkelt, mig gyorben ok kesobb varakoztak, tehat tuti hidegebb volt, raadasul asszem ott esett az eso rendesen - bar lehet, h ok a varoteremben voltak, ami azert nem olyan rossz]

hazafele meg termeszetesen mi alltunk 10 percet balfnal, mert csak egy vagany van, igy a szembejovo vonatokat valakinek el kell engedni
a tobb, mint 2oras kesesunk ellenere mi engedtuk el a sopronbol pontosan elindult 19.10es ic-t, igy kb 19.30kor ertunk be a 16.42 helyett
majdnem 3 ora keses, istenem
persze volt mar durvabb utam is, 3 es fel oras kesessel
nade akkor is

a fo gondom az volt amugy, h senki semmilyen tajekoztatast nem tudott adni
nem arra gondolok, h mikor megy a vonat
azt se tudtak, hogy fog-e menni egyaltalan
de meg a vonat kisiklasat sem sikerult volna megtudnom, ha a mav-ra hagyatkozok
azert ez igy tenyleg hihetetlen
akikkel varakoztunk, azok kozul mondta vki, h megprobalt a kelenfoldi egyik penztarostol vmit megtudni, es a srac azt mondta, h mar nem mer telefonalni a keletibe, mert ok se tudnak semmit es csak elkuldik oket a rakba, h minek telefonalgatnak mindig oda

a potjegy arat amugy visszaadtak, ami egyreszt nyilvanvalo, mert ugyan ki a fene hibaja, ha nem a mav-e, h kisiklott egy vonatuk, masreszt meg meglepo, mert a mav soha semmiert nem hibas

jaj jaj, miert mindig akkor vonatozok, amikor vmi ilyesmi van??

total kicsinal a meleg
itthon vagyok mar kedd ota
akartam irni csomo mindent ide is, meg leveleket is sok sok embernek
de meg olvasni se birok, az agyam felforrt
nem irtam senkinek es sehova semmit

nagy makom volt am, amikor jottem haza, a blahan epp az uj hosszu volvo busz jott
nyargaltam is, h elerjem, bar a hatamond volt a laptopom, ugy meg nem szeretek futni semmi utan
elertem, es beigazolodtak a sejteseim: ocska
- kicsi a hely benne, mert keskeny
- az ablakai jelentosen kisebbek [!!], mint a szerencsetlen combino ablakok, kb mint egy kis rudacska kolbasz, uh total fulladasveszely
- legkondi aludt
- en a masodik reszben ultem, a 2 csuklo kozott, es mar ott is nagyon razott; amikor hatraneztem a 3. reszbe, ott repkedtek az emberek [pedig nem is macskakovon ment a busz]

viszont kenyelmes volt legalabb a szek, bar a koszosodos fajta puhabb, nem a kemeny, amit altalaban tisztabbnak erzek

hat nalam nem nyert

akartam menni a probajaratos 24 m-es volvoval, de ma nem jott ossze
vszleg ma nem a 7es vonalan es nem a 2es metropotlo ment, ott szobroztam este vagy 40 percet a blahan, es egyik iranyba se jott
azert holnap megegyszer megprobalom, hatha
egy cikk alapjan ugy tunt, h keddtol lesz a 7es vonalan

persze nem hiszem, h fel fog lelkesiteni
kb olyanra szamitok, mint a combino: foloslegesen hosszu, keves ajtoval, allati szuk belso terrel
a cikkek, amiket olvastam, ezeket meg is emlitik

tobb dolog is van, ami gyanus volt nekem az elso perctol
- ha annyira rohadt gyorsan epul a 4es metro, akkor mi a halalnak kell nekunk oda csodabusz? [foleg olyan, amit a veke honlapjan olvastam, h a volvo buszismertetojeben le van irva, h metropotlas az egyik fo profilja a busznak]
- ha szukseg van hosszu buszokra a vonalon, akkor miert nem a 67-es villamost allitjak inkabb vissza?
- ha szukseg van sok ember szallitasara, akkor miert preferaljak a betegesen szuk alacsonypadlos buszokat? vannak reszlegesen alacsonypadlosok is [pl a 120-ason es a 30ason azok jarnak], amikben legalabb a magas reszen sok ember fer el
- miert nem a sokkal gazdasagosabban uzemeltetheto es kornyezetet kevesbe szennyezo villamost vagy trolit valasztja a varosvezetes??

a cikkekbol kiderul, h a bkv nagyon sok ember per negyzetmeterrel szamolja a jarmukapacitast
a hivatalos, volvo altal kiirt adatok eseteben a mostani 7esen jaro volvo-k es a hosszu volvo kozott mindossze 3 ember a kulonbseg!!!

gaaaaz
de azert persze kivancsi vagyok ra nagyon
remenyeim szt ugyse vesz beloluk bp, uh remenyeim szt holnap lesz az egyetlen eselyem ra, h bp-n utazzak ilyennel..

ja, erdekes cikk veke-n, olvassatok el
olyanokat lehet megtudni belole pl, h az ikarus is probalkozott duplacsuklossal!!

kep innen

huu, BKV-nal oriasi valtozasok lesznek
itt lehet elolvasni mindet

az egyik minket is erint, nagyon komolyan: megszunik a 4es busz, uis osszevonjak a 4est, a piros4est [a kedvenc buszocskamat] es a 105ost

persze sosem ertettem, h miert van ez a mostani idiota rendszer: a 4es es a 105os busz egy az egyben azonos a piros4essel
szoval szeptembertol nem lesz 4es es piros4es, hanem minden helyett a mostani piros4es utvonalan fog a 105os busz menni, tehat gyongyosi utcatol apor vilmos terig
a gond az, h a lanchidas dugok miatt mar nem lehet majd tudni, mikor er a pesti megallokba
deaktol ilyenekkel nem volt gond
a beke uton a villamossavon fog menni, es elvileg betartatjak a vagany utcaban a buszsavot
na ezt nem tudom elhinni
persze kiraly lesz, ha betartatjak, de total keptelenseg
[amiatt a szakasz miatt nem jarok csucsidoben 4essel]
azt nem ertem, miert nem viszik ugyanugy a lehelen es a dozsan a vagany helyett, mint ahogy visszafele jon
akkor kimaradna sok rossz resz: a robert karolyon a dugo [a kacsoh pongracra felmeno autok miatt] es a mar emlitett vagany utcai is
1es villamosra es a piros20-as, 30as, 32-es buszokra megmaradna az atszallasi lehetoseg, szoval tenyleg nem ertem, miert hagyjak igy

elvileg surubben fog jarni: "A járat követése reggel 5-7, napközben 10, délután 7-8 perc, hétvégén pedig 12 perc lesz."
remelem, be is tartjak
ha igen, akkor az jo
persze most se sokkal ritkabb, kb ilyen

mindket iranyba meg fogja tenni a kort a deakon, ami sajnos tobb perc is lesz
sztem majdnem folosleges, mas jaratoknal is van, h kell setalni, es azert ez nem olyan nagy tavolasg

mint megtudtam, IK 412-esek es IK 415-osok fognak itt jarni, hat ez nem vmi jo hir
IK 412-esek a mostani 4esek: nagyon nem szeretem oket, mert tul szuk a hely az ulesek kozott allashoz, ezert ha tele van, talan meg a combinonal is nehezebb rajta mozogni, emelett nagyon kicsik az ablakai, nyaron remes meleg, es raadasul igen koszosak, gondolom, ezentul se fogjak oket rendesebben takaritani
az IK 415osok sokkal jobbak, a kolesz miatt ismerem, az jar az 53-as vonalan
sajnos azok is marha koszosodok
hat, nem bantam volna, ha meghagyjak a regi piros4es vonalan jaro, tokjo allapotu regi ikarus-okat, a 200as sorozatbol szarmazo sotetkekeket..

jaaa
es meg egy nagy bajom van
persze iagzabol csak kicsi, de megis
szerettem csak 4essel menni suliba: 4es busz + 4es villamos
osztol mar nem fog menni

na szoval vonatozas
mult szombaton, az utolso napon 2 vonalra mentunk el

6.25 bp deli pu - [7.30 helyett] 7.45 tatabanya, 64 km [1 ora 5 perc helyett] 1 ora 20 perc alatt
reggel 6.25kor indultunk a deli pu-rol, szemelyvonat oroszlanyra, tervbeveve atszallas tatabanyan vagy kornyen a [tatabanya]-kornye-papa vonatra
negyed ora volt atszallasra
nem mertem bevallalni a 20 perccel kesobbi gyorsat a keletibol, mert akkor csak 4 perc lett volna az atszallasra
a vonat pontosan negyed orat kesett
a nagyon kedves kalauzno nem bizotatott minket, de azert mondta, h megprobal telefonalni, h varjon meg minket a vonat
szerencsere nem is volt szukseg a segitsegere, mert meg az utanunk erkezo gyorsat is megvarta
2 kocsis bz, dugig utasokkal

7.44 tatabanya - 10.25 papa, 94 km 2 ora 41 perc alatt [kb 20 percet kesett]
na, azert paraztam kulonosen, h elerjuk, mert a kovetkezore 3 orat kellett volna varni
a 2 teli vonat meggyozott arrol, h nem kell parazni, koz-vonat-bucsuztatas lesz az utbol
MINDEN megalloban leszallt kb 30 ember a vonatrol, h fenykepezzen
egyik megalloban ottmaradt egy tul lelkes fenykepezo ember, es megallt a vonat es megvarta
hm, nekem egyreszt nagyon szomoru ut volt, masreszt viszont a legszebb vonatozasom, miota elek
a vonal is nagyon szep volt, es a hangulat is elkepeszto volt
par kep:









11.08 papa - 11.55 csorna, 37 km 47 perc alatt
ez se volt rossz, de meg se kozlelitette az elozot
majdnem mindenki atszallt, csak egy kocsi volt, uh csak alltak rengetegen
sajnos itt mar nem nagyon lehetett leszallni, igy csak a megazott, koszos ablakon at csinaltam 3 kepet



13.03 csorna - 13.45 sopron, 54 km 42 perc alatt
semmi kulonos, banatos ut
csak ketten ultunk a meglepoen tiszta fulkeben

szerencsere csornan vettem egy menetrendet, mert gyanitom, ebben vannak benne utoljara a most megszuntetett vonalak
elviran mar szo sincs roluk, pedig mielott megszunt, azt irtak ki, h marc 4-tol kulon igeny eseten kozlekedik, vagy mi
hat ha akkor kozlekedik [persze nyilvan nem], akkor miert csinalnak ugy, mintha megszunt volna..

az osszes kep megtalalhato itt, ha vki erdekel

megvolt penteken + hetvegen a nagy vonatozas
szep volt, de azota is szomorkodom az egesz ugy miatt
majd szerdan leirom reszletesen az utakat, addig nem nagyon erek ra

ja, az 1. vonatozas megvolt
vegigmentunk 2 megszuno vonalon

kimentunk a nyugatiba jo koran, mert tudtam, h bonyolult jegyeket kell venni, mivel kerulout..
megneztem elotte itthon, de botor modon csak az arat jegyeztem meg, a km-t nem
a penztaros nonek elmondtam, hogyan akarunk menni
gyanusan gyors szamolas utan az altalam kiszamolt ar kb 2/3-at mondta
mondtam neki, h vszleg elszamolta, elismeteltem az utvonalat, meg mondtam, mennyit jegyeztem meg az elvirarol
mondta, talan nem frissitettek
paraztam, h lekessuk, ezert nem kerdeztem meg tole, mikor csokkentettek 30%-kal a vonatjegyek arat [meg tudtam, h az elso atszallasnal direkt hagytam sok idot, es addig eleg volt a km, amit adott]
persze eleg hamar, a vonatnal kiderult, h kb 100 km-rel szamolta el magat

11.50 bp nyugati - 13.10 kecskemet, 106 km 1 ora 20 perc alatt
szoval elmentunk kecskemetre
utkozben a kalauznak elmondtam, hova es hogyan akarunk menni, es olyan kedves volt, h szepen, az orrom elott osszeadta, es kiszamoltuk, hany km-es jegyet kell majd meg vennem

kecskemeten elmeseltem a penztaros nonek, mi a helyzet, hova es hogyan megyunk
megoldottuk, megvettem a maradek km-t, es nem is vesztettem egy fillert se
[mas kerdes, h ha szabalyosan csinalta volna, es kiegeszito jegyet ad, akkor 500 ft potdijat kellett volna fizetnem az ostoba nyugatis no miatt]

kecskemeten meg volt annyi idonk, h egy cukraszdat talaljunk egy mokas ut kozepen, es egyunk egy szelet tortat
nekem bejott, marcipanosat ettem
cs meg grillazsosat, az is nagyon jo volt

14.13 kecskemet - 15.25 fulopszallas, 43 km 1 ora 12 perc alatt
kecskemetrol atmentunk fulopszallasra
ez a vonal nagyon jo+szep volt
vegig neztuk a paulus fele kiskunsagi nemzeti park terkepen, h hol vagyunk
[ez az egyik legkedvesebb terkepsorozatom - sztem par dologtol eltekintve nagyon szepek]
elmetunk a kolon-to mellett, meg jo kis erdok, utacskak, tanyak mellett

15.31 fulopszallas - 15.56 kiskoros, 22 km 25 perc alatt
sem kul, gyorsvonat
pontosabban emellett is volt nagyon szep dolog: a kiskorosi turjanos
de jo volt

16.03 kiskoros - 16.49 kalocsa, 31 km 46 perc alatt
ez is szep volt, de azert a masik jobban tetszett
meg ezen mar voltam egyszer az evfolyammal, elsos korunkban
cs meg nem latta az allomasepuletet, gondoltam, azert megeri lemenni
csinaltam par kepet [sajnos az egesz ut alatt csak itt], lent ott lesznek

utana mar csak elbuszoztunk bp-re

eredetileg tervbe volt veve, h a dunapataj - kunszentmiklos-tass vonalon at jovunk vissza vonattal, de olyan remek a menetrend, h dunapatajrol vonat csak 3szor indul egy nap: 4.40kor, 9.01kor es 18.00kor
gondolom, azert kihasznalatlan a vonal, mert hajnalban ki a fene menne hova, a 9es suliba+dolgozni mar keso, az esti meg mar hova, minek..
szoval nekunk is csak az esti johetett volna szoba, de akkor mar sotet volt, uh nem lattunk volna semmit, es raadasul diakokkal teli vonatra kellett volna atszallni, amihez nem volt kedvem, ezen kivul nyaron mar vegigmentunk a vonalon, amikor a szelidi totol jottunk vissza bp-re
azert en banom, h ma kimaradt, meg nagyon fajt a szivem, h nem lehet uszni egyet a szelidi toban
alig varom, h amikor megjon a diszno meleg, akkor vigan bemenjek egy reggel a toba, es csak szeptemberben jojjek ki belole ujra
itt egy kep a dunapataji allomasepuletrol, csak mert annyit gondoltam ma ra:



na es akkor itt vannak a kalocsai kepek: